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行情观察巨轮股份能否在机器人市场领域有所

发布时间:2019-08-15 17:34:56

  前期,市场流行过一段时间的 概念股,主要的逻辑便是人力成本上升趋势下的机器人替代过程,很多上市公司也表示纷纷加入到机器人的研发生产中去,股价和估值也水涨船高,比如创业板的上市公司新松松器人,其估值一路上升至80倍PE,成为机构们追逐的热门股票。但是,从基本面的情况看,我国的机器人研发水平在国际上如何?竞争力如何?是否真的如市场预期的那么乐观?这里,我选择了一家老牌的且经营历史表明是踏踏实实真正在做产品的公司巨轮股份进行研究,从而来证实或者证伪市场的主题逻辑,巨轮股份是否能够在机器人制造领域有所作为呢?

  巨轮股份对于机器人领域的预期和现状

  巨轮股份自己制定的机器人战略的长远的规划目标是:公司 201 年 12 月 10 日发布股票非公开增发预案,募资不超过10亿元,其中2.5亿元投向及相关生产线产业化项目,该项目主要针对我国轮胎制造和机械加工等产业转型升级发展的需求,开展以工业机器人、RV 、单元控制系统、柔性生产线和智能车间生产调度系统等核心关键技术的研究开发和产业化,针对轮胎和机械加工的生产需求,提供包括多种设备的标准化和非标准化集成组线的解决方案。预计2016年1月投产。本项目预期完成的目标产品主要包括:①非标准化轮胎行业智能自动化生产线成套装备(不包含轮胎生产设备)50 套/年;②标准化机械加工行业智能自动化生产线成套装备(不包含机床加工设备) 0套/ 年。正常年销售收入 2.28 亿元。项目正常年税后利润为4890万元。同时公司将投入0.8 亿元于高端智能精密装备研究开发中心技术改造项目,预计有利于掌握核心技术和实现科技成果的转化,促使技术创造价值最大化。

  201 年年报显示初期的进展情况:通过近5年时间的积累,公司RV减速器已经成功进行了产品验证,同时公司的工业机器人也开始逐步进入小批量生产测试阶段,出的几款产品从巨轮股份投资关系部自己的说法来看,客户的质量反馈和国际厂家相差无几,但是售价比国际厂家普遍更低。数据显示,新增营收项目智能装备制造行业销售量和生产量分别为 个,成本大概在40万,产生的营收在45万,也就是每台的价格在15万一台。毛利11%远低于其主营业务的 5%左右的水平的。2014年中报显示此处虽然超过主营产品增速,但依然没有迎来爆发式增长,增长 4%,预计就是比往年多卖了一台而已。从静态的数据来看,市场又讲了一个可能被证伪的美妙故事,那么,从动态的发展趋势看,机器人领域能否按照巨轮股份自己的说法,成为第四大产业,还只是说利用市场流行趋势,为自己的增发铺路呢?

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