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韩国2011年汽车进口量首次超10万出口

发布时间:2019-09-13 04:11:15

  韩国2011年汽车进口量首次超10万 出口315万辆

  汽车讯 日前韩国汽车行业协会发布了2011年该国汽车产销量及进口量数据。去年韩国汽车总体进口、出口及销量均创新高,但其国内乘用车(含MPV)销量同比略有下跌。

  进口量首次超过10万辆

  2012年2月3日,韩国汽车进口及分销商协会KAIDA(Korea Automobile Importers and Distributors Association)发布了2011年韩国汽车进口数据。全年总计105,037辆进口新车注册,较2010年同比增长16%。不过12月份进口量为7,879辆,较11月份环比下降14.6%。

  所有进口车辆中,豪华车品牌占据主导,尤其是宝马和奔驰分居第1、2位。各品牌汽车进口量及所占比例如下:

  宝马23,293辆(22.18%);梅赛德斯-奔驰19,534辆(18

  .60%);大众12,436辆(11.84%);奥迪10,345辆(9.85%);丰田5,020辆(4.78%);迷你4,282辆(4.08%);福特4,184辆(3.98%);雷克萨斯4,111辆(3.91%);日产3,802辆(3.62%);克莱斯勒3,316辆(3.16%);本田3,153辆(3.00%);标致2,636辆(2.51%);英菲尼迪2,152辆(2.05%);沃尔沃1,480辆(1.41%);路虎1,383辆(1.32%);保时捷1,301辆(1.24%);捷豹1,016辆(0.97%);凯迪拉克752辆(0.72%);斯巴鲁664辆(0.63%);宾利102辆(0.10%);三菱34辆(0.03%);劳斯莱斯27辆(0.03%);迈巴赫8辆,(0.01%);雪铁龙6辆,(0.01%).

  最畅销的车型前3位分别是梅赛德斯-奔驰E300,7,019辆;宝马520d,6,211辆;以及宝马528,5,940辆。

  按照发动机排量等级划分,2000cc以下排量汽车为44,334辆,占据进口总量的42.2%;2000至3000cc为34,291辆,占据进口总量的32.6%%;3000至4000cc为21,393辆,占据进口总量的20.4%;4000cc以上为5,019辆,占据进口总量的4.7%。

  按照系别划分,欧系品牌为77,849辆,占据74.1%;日系品牌为18,936辆,占据18.0%;美系品牌为8,252辆,占据7.9%。

  韩国国内车企出口及国内销量、产量数据

  根据韩国汽车制造商协会KAMA(Korea Automobile Manufacturers Association)发布的数据,2011年韩国国内车企现代、起亚、雷诺三星、韩国通用和双龙汽车等在海外及本土市场销量均有所提高。

  韩国国内整车企业2011年总产量为4,657,094辆,对比2010年的4,271,741辆,同比增长9.0%。其中乘用车为4,221,617辆,较2010年的3,866,206辆同比增长9.2%;客车从137,521辆同比增长5.7%至145,300辆;卡车从254,689辆同比增长8.4%至276,156辆;SPV车型从13,325辆同比增长5.2%至14,021辆。

  韩国国内市场销量虽然在下半年呈现滑落趋势,但最终仍保持全年总量增长,不过乘用车销量略有下跌。韩国国内整车企业2011年在本土市场总销量为1,474,637辆,对比2010年的1,465,426辆,同比增长0.6%。其中乘用车为1,211,284辆,较2010年的1,217,764辆同比下降0.5%;客车从70,261辆同比增长2.7%至72,189辆;卡车从165,291辆同比增长7.9%至178,402辆;SPV车型从12,110辆同比增长5.4%至12,762辆。

  整体出口量则继续大幅增长。韩国国内整车企业2011年在海外市场出口销量为3,151,708辆,对比2010年的2,772,107辆,同比增长13.7%。其中乘用车为2,980,659辆,较2010年的2,610,949辆同比增长14.2%;客车从68,010辆同比增长5.6%至71,795辆;卡车从89,234辆同比增长8.5%至96,808辆;SPV车型从3,914辆同比下跌37.5%至2,446辆。

  具体产销及进出口数据请参看附图。

  (文章来源:汽车)

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