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重庆5年内建千座桥梁和隧道海口商家

发布时间:2020-02-14 17:08:44

重庆5年内建千座桥梁和隧道

新华社5月26日电 重庆市将在5年内建成穿山越岭的“二环八射”高速公路,其中包括近千座桥梁和隧道,有39座特大桥和33座特长隧道。

重庆市境内群山起伏,江河纵横,94%的区域是山地和水域。由于地势复杂,修路成本高,重庆高速公路建设一度滞后。“十五”期间,重庆市把交通计划尽量提前,5年建成高速公路516公里,是此前全市高速公路总里程的2倍多。“11五”期间,重庆市将致力于建设“二环八射”高速公路,目前6条高速公路、19个建设项目已全部开工。

据重庆高速公路发展公司总经理李祖伟介绍,重庆在建高速公路的路线基本都沿着长江、乌江流域,多在大巴山脉和武陵山脉的纵深地区,地质结构复杂,技术要求高,施工难度大,桥隧长度占线路总长的比例平均达50%以上,有的高速公路桥隧比竟占到74%以上。在建高速公路的桥隧总数近千座,其中特大桥39座、大桥616座,单洞超过3千米长的特长隧道有33座。

复杂的地理条件大幅度地增加了重庆高速公路的建设本钱。在平原地区,每千米高速公路造价一般为三四千万元;但在重庆,每公里高速公路造价最低也要五六千万元。渝湘高速公路重庆段长413千米,平均每千米造价为7400万元;渝鄂高速公路万州至巫山段长209千米,平均每公里造价为8230万元,部分路段每千米造价高达9400万元。

重庆市常务副市长黄奇帆说,近年来重庆变化最大的是交通,但最大的发展瓶颈也是交通,因此交通建设拖经济后腿的现象必须在今后5年内得到解决。“二环八射”高速公路全面竣工后,重庆市41个区县中,有36个区县至少有一条高速公路经过,高速公路密度将到达每百平方公里2.4千米,重庆与周边川、黔、湘、鄂四省将有10个高速公路出口。

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